Marc Márquez wie Lewis Hamilton?

El Cabroncito wird sich die Box mit dem amtierenden Weltmeister Francesco «Pecco» Bagnaia teilen, der derzeit als Anhaltspunkt bei Ducati gilt. Das Aufgebot für die nächste Saison scheint schon jetzt eines der stärksten in der gesamten Startaufstellung zu sein.

Veröffentlicht am: 12. Juni 2024

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Zwei mehrfache Weltmeister im selben Team

Es fehlte nur noch die offizielle Ankündigung, die in den letzten Tagen erfolgte: Marc Márquez wird ab der nächsten Saison ein Fahrer des Ducati-Werksteams sein. Der achtfache Weltmeister, der als Bagnaias neuer Teamkollege ausgewählt wurde, hat einen Zweijahresvertrag unterzeichnet, der ihn bis 2026 an den Konstrukteur aus Borgo Panigale bindet.

Wie vertrauenswürdige Quellen aus der Welt des Motorsports berichtet haben, wird sich das Ducati-Fahreraufgebot für 2025 radikal von dem unterscheiden, was das Management in Bologna ursprünglich geplant hatte.

Einerseits haben wir einen zweifachen Weltmeister, der die Desmosedici, mit der er in der MotoGP aufgewachsen ist, millimetergenau kennt, andererseits den wiedergeborenen Weltmeister, der den Traum vom neunten Weltmeistertitel verfolgt (vorausgesetzt, er sorgt nicht schon in diesem Jahr für Überraschungen).

Und genau dieser letzte Aspekt gibt Anlass zum Nachdenken: Wie passt ein Fahrer wie Márquez, der zu allem bereit ist, um wieder auf die Siegerstrasse zurückzukehren, in ein Team wie Ducati? Das ist nur eine der Fragen, die man sich in Borgo Panigale ab dem nächsten Jahr stellen muss.

Ja, es gibt Weltmeistertitel, die im Trophäenschrank glänzen, aber sie lassen schon jetzt Funken auf der Strecke sprühen.

Martinator bei Ducati, oder eher nicht

Vor dem Italien GP 2024 soll Jorge Martín von einer hochrangigen Person bei Ducati kontaktiert worden sein. In diesem Telefonat wäre die Entscheidung des Werks in Borgo Panigale, in der nächsten Saison auf den aktuellen Tabellenführer zu setzen, bestätigt worden.

Neben der Möglichkeit, Bagnaia und Martinator im selben Team unterzubringen, stünde auch fest, dass Márquez zu Pramac wechseln würde.

Márquez erklärte in einer Pressekonferenz mit Nachdruck, dass er sich nicht für einen Wechsel zu Pramac interessiert sei. Damit löste er eine scharfe Erwiderung seitens des Teambesitzers Paolo Campinoti aus, der gerade dabei war, seine Zusammenarbeit mit Ducati zu beenden und sich Yamaha anzuschliessen.

Die Antwort von Márquez trübte also die Stimmung im Team, das, wie Sportdirektor Mauro Grassilli erklärte, für solche Aussagen nicht bereit gewesen sei. Und daraufhin war er gezwungen, einen Rückzieher machen.

Er hat sich seit mindestens 11 Monaten auf diesen Moment vorbereitet. Im August 2023 begann er in Österreich, seinen Verbleib bei Honda in Frage zu stellen. Er sagte, dass ein Fahrer immer das Beste für sich wünsche.

Zu jenem Zeitpunkt schien es nicht vorstellbar, ihn ohne die Farben von Repsol Honda wiederzusehen. Alle dachten bestenfalls daran, dass er wegen seiner langen Zusammenarbeit mit Red Bull zu KTM wechseln würde.

El Cabroncito entschlossener denn je

Er wusste genau, wo er hinwollte und hat öffentlich und heimlich nur darauf abgezielt. Im September 2023 begann er, einen Ausstieg aus dem Honda-Team vorzubereiten, indem er den Vertrag, der ihn für die laufende Saison gebunden hätte, auflöste.

Er tat dies mit Äusserungen, die das HRC-Umfeld verunsicherten, liess aber die Tür für ein Comeback offen, an das viele Insider glaubten. In der Zwischenzeit knüpfte er dank seines Bruders Álex Beziehungen zu Gresini Racing.

Bei Gresini probierte der jüngere Bruder die Desmosedici aus, lernte sie kennen und schilderte dem achtfachen Weltmeister, was er mit dem von Dall'Igna entworfenen Motorrad anstellen könnte.

Dann neckte er Nadia Gresini mit der Idee, eine lebende MotoGP-Legende für nur ein Jahr in ihrem privaten Team zu haben, allerdings mit einer Maschine aus dem Vorjahr. Nadia liess ihn ins Team einsteigen, ohne an eine solche Chance zu glauben. Auch Ducati und Dall'Igna taten es ihr gleich, denn sie fühlten sich durch das von Marc entgegengebrachte Interesse sehr geschmeichelt.

Marc hat den Seelenfrieden von Claudio Domenicali und seinem Team im wahrsten Sinne des Wortes von innen heraus gestört, denn sie hätten nie geglaubt, dass sie Marc von Honda abwerben könnten.

Marc will nichts anderes als die rote Ducati

In Mugello hat er Ducati und vor allem Domenicali zu verstehen gegeben, dass er 2025 entweder Rot oder gar keine Farbe tragen würde. Wenn man den besten Fahrer in der Startaufstellung im Haus hat, den mit Abstand medienwirksamsten, der am meisten Aufmerksamkeit auf sich zieht, wie es in Katalonien der Fall war, lässt man ihn dann einfach gehen? Auf gar keinen Fall.

Es wird behauptet, dass Claudio Domenicali nach Marcs Aussagen selbst den Kurswechsel eingeleitet habe. Mit Martín ist Schluss, Marc ist dran. Es war ein Umstand, auf den sich Ducati nicht eingestellt hatte.

In Le Mans erklärte der Katalane nämlich: «Das Wichtigste ist, dass es offiziell ist, egal welche Farbe die Desmosedici hat». Das stimmte nicht, das sah man weniger als einen Monat später. Aber bei Ducati entschied man sich, daran zu glauben, und lag am Ende völlig falsch.

El Cabroncito wollte das Beste, wie er in Spielberg im August 2023 verkündet hatte. Das Team Lenovo ist die beste Lösung.

Bei dieser Strategie gibt es vier Verlierer

Indem er offizieller Ducati-Fahrer wurde, hat Marc Márquez das Territorium von Ducati durch und durch erobert. Die Spuren, die sein Bruder Álex hinterlassen hat, sind immer noch da, und zwar auf den Gesichtern des Ducati-Managements, von Bastianini, Martín und vor allem von Bagnaia. Wahrscheinlich sind sie über die Ereignisse erstaunt.

Ducati hätte Márquez behalten sollen. Wer weiss, wie glücklich Monster jetzt ist, den Mann mit seiner Marke verbunden zu haben, der fünfzehn Jahre lang das Gesicht von Red Bull war.

Martinator hatte keine andere Wahl, als sich für Aprilia zu entscheiden, und Massimo Rivola konnte es kaum fassen.

Bastianini muss sich einen anderen Sattel suchen, aber Rivola selbst hat bereits erklärt, dass er alles tun wird, um auch Maverick Viñales zu behalten. Er wird also wahrscheinlich zu einem unabhängigen Team wechseln müssen, wenn der andere Sattel in Noale nicht frei wird.

Pecco hat am Ende die schlechtesten Erfolgsaussichten. Márquez, der Meister der edlen Kunst des Kampfes, auf und abseits der Strecke, der meist betitelte Fahrer der MotoGP befindet sich nur wenige Meter entfernt.

In der gleichen Farbe, mit dem gleichen Motorrad, den gleichen Entwicklungen, den gleichen Daten. Alles ist identisch. Aber Bagnaia hat weniger Erfahrung als Marc, sowohl als Fahrer als auch als Medienmann. Und genau hier fehlt es ihm an der nötigen Erfahrung.

Was im Jahr 2025 bei Ducati passieren könnte

El Cabroncito wurde daher als offizieller Ducati-Fahrer angekündigt. Wahrscheinlich mit einem Zweijahresvertrag, parallel zur Vertragsverlängerung von Bagnaia.

Und im Jahr 2026 und 2027 wird sich mit der Änderung des Reglements die diesjährige Szene wiederholen. Marcs neue Herausforderung wird darin bestehen, Bagnaia zu verdrängen.

Es bleibt abzuwarten, was passiert, aber wenn man die Vorzeichen richtig interpretiert, ist es vorhersehbar. Marc Márquez wird im Jahr 2025 zu 95% zum Weltmeister gekürt werden.

Und wenn er tatsächlich Weltmeister wird, wovon man ausgehen kann, dann wird es ein Erfolg sein, den er sich im Jahr 2023 erarbeitet hat.

Genau diese Aussage wurde auf dem Red Bull Ring gemacht. Eben jener Marke, von der er sich aller Wahrscheinlichkeit nach verabschieden wird, indem er das Schwarz-Grün der Konkurrenz aus dem Hause Monster, dem Sponsor von Ducati, annimmt.

Francesco

Francesco ist ein leidenschaftlicher Inhaltsverfasser mit einem breiten Interessenspektrum. Wenn er nicht gerade in die Welt des Sports eintaucht, die von Fussball über Formel 1 bis hin zu Basketball reichen kann, erkundet er die Tiefen des Progressive Rock und Heavy Metal. Als eifriger Gamer verbringt Francesco seine Freizeit mit der Eroberung virtueller Welten. Als geborener Italiener experimentiert er auch gerne mit der traditionellen Küche und sucht nach den idealen Weinkombinationen. Mit seiner Liebe zum Kochen und Schreiben möchte er seine Erfahrungen und Kenntnisse mit anderen teilen.