Brasilien GP 2024: Vorhersage

Eckdaten

• Es ist schon jetzt klar, dass diese Formel 1 Saison allen Motorsport-Freunden im Gedächtnis bleiben wird. Im Kampf um die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft hat Titelverteidiger Red Bull kaum noch Chancen. Ferrari hat die „Roten Bullen“ überrundet und will nun auch den führenden Rennstall McLaren angreifen.
• Der unter Druck stehende Weltmeister Max Verstappen hat nach dem für ihn katastrophalen Rennwochenende in Mexiko nur noch 47 Punkte Vorsprung auf Lando Norris im McLaren. Wegen eines unerlaubten Motorenwechsels wird Verstappen fünf Startplätze verlieren und von Beginn des Rennens an der Jäger sein.
• In Interlagos steht auch das vorletzte Sprintrennen der Saison an. Verstappen konnte den letzten Sprint in den USA gewinnen. Red Bulls Taktik könnte darauf ausgelegt sein, dass Verstappen auch in Brasilien im Sprint voll auf Sieg fahren soll.

Updated: 01.11.2024

Vorhersage

Auf dem vergleichsweise kleinen Kurs in Interlagos, er wird mit Rundenzeiten um 1.12 Minuten gerechnet, stehen die Ingenieure und Fahrer vor großen Herausforderungen. Das „Autódromo José Carlos Pace” ist eine echte Berg- und Talbahn, der Asphalt von Bodenwellen durchsetzt. Dazu kommen einige sehr enge und langsame Kurven, die vor allem den Red Bull Boliden Probleme machen werden.

Verstappen wird nach seinem unerlaubten Motorenwechsel fünf Startplätze verlieren und hat alleine schon deshalb eigentlich keine realistischen Siegchancen mehr. In Mexiko konnte man erneut erkennen, dass den „Silberpfeilen“ von Hamilton und Russell die Endgeschwindigkeit fehlt, darum wird es in Interlagos auf ein Duell zwischen den extrem schnellen Ferrari und den „Papayas“ von McLaren herauslaufen.

In Marinello träumt man nach den Siegen in den beiden letzten Rennen vom Konstrukteurstitel! Die Strecke in Interlagos, auf der Abtriebsniveau und Bremsenverschleiß keine große Rolle spielen sollten, erfordert neben einem starken Motor vor allem aerodynamische Effizienz. Gerade hier hat Ferrari momentan einen Vorsprung vor der Konkurrenz, inklusive McLaren. Carlos Sainz und Charles Leclerc surfen auf einer Erfolgswelle und wollen einen weiteren Sieg.

Unsere Prognose ist, dass Leclerc das Rennen gewinnen wird, da er am reifenschonendsten fahren kann.

Die aktuelle Form der Top-Piloten

Bei Red Bull liegen die Nerven blank! Verstappen drängte in Mexiko seinen Herausforderer Norris zweimal rücksichtslos von der Piste und wurde mit 20 Sekunden Zeitstrafe belegt. Sein RB 20 Dienstwagen ist zu langsam, was den Niederländer nach Aussage seines Vaters, dem ehemaligen F1-Pilot Jos Verstappen, zu diesen Manövern zwinge. Verstappen hat in Interlagos keine reelle Siegchance, selbst das Podium erscheint weit weg!

Noch schlimmer steht es um seinen Teamkollegen Sergio Perez, der bei seinem Heim-Grand Prix in Mexiko eigentlich nur durch Anfängerfehler auffiel und als abgeschlagener 17. ins Ziel kam. Es erscheint möglich, dass Perez nach diesem GP von Liam Lawson aus dem Schwester-Team Visa Cash APP RB ersetzt wird. Fazit: RB wird hinterherfahren.

George Russell und Lewis Hamilton kamen in Mexiko auf den Positionen 4 und 5 ins Ziel, hatten aber mehr als 40 Sekunden Rückstand auf Sieger Sainz. Teamchef Toto Wolff musste erkennen, dass Mercedes aus eigener Kraft momentan kein Rennen gewinnen kann. Bei optimalem Rennverlauf ist in Interlagos, wo das Wetter wechselhaft sein kann, für die Silberpfeile höchstens ein Podiumsfinish drin.

Oscar Piastri wird wohl die Rolle des Prellbocks übernehmen, um Verstappen nicht in die Nähe von Norris kommen zu lassen. Norris fährt solide und sollte in der Lage sein, sich mit den Ferrari von Leclerc und Sainz messen zu können. Er braucht aber eigentlich einen Sieg, um noch eine Chance auf den Weltmeistertitel haben zu wollen. Behält Norris die Nerven, kann dies gelingen. Die letzten beiden Rennen wurden jedoch von den formstarken Leclerc und Sainz gewonnen und kontrolliert. Die Siegesserie von Ferrari sollte sich fortsetzen.

Nachstehend der aktuelle Zwischenstand und das Ergebnis der letztjährigen Auflage:

Wettquoten

Lando Norris ist bei den Buchmachern mit 3.80 der Favorit auf den Sieg. Die Quote für einen Erfolg von Charles Leclerc ist mit 3.80 auch sehr gut. Der Fakt, dass es für einen Sieg von Verstappen eine Quote von 6.00 gibt, erscheint einem schon fast surreal.

Rennwochenende

Das Rennwochenende im Autodromo José Carlos Pace in Sao Paolo hat durch das vorletzte Sprintrennen der Saison ein ungewöhnliches Format. Bedingt durch die Zeitdifferenz findet das einzige Training am Freitag, dem 1. November 2024 erst um 15:30 Uhr statt. Anschließend kommt es um 19.30 Uhr zum Sprint Shootout, bei dem die Startaufstellung für das Sprintrennen ermittelt wird. Um wichtige WM-Punkte geht es am Samstag, dem 2. November 2024 um 15:00 Uhr, wenn das Sprintrennen ansteht. Im Anschluss startet um 19:00 die Qualifikation für das Hauptrennen am Sonntag.

Der 21. WM-Lauf der diesjährigen Formel 1 Weltmeisterschaft startet am Sonntag, dem 3. November 2024 um 18:00 Uhr.

Der GP von Brasilien wurde zwischen 1973 und 1989 jeweils für einige Jahre in Interlagos oder Japarepagua ausgetragen. Seit 1990 findet er exklusiv in Interlagos statt. Von den aktuell aktiven Piloten kann Lewis Hamilton mit drei Erfolgen die meisten Siege vorweisen.

Rennstrecke

Die Strecke bei Sao Paolo wird als „Interlagos“ bezeichnet, da sie eingebettet zwischen zwei Seen in einem Sumpfgebiet angelegt ist. Der Kurs ist nur 4.309 Kilometer lang und hat 5 Rechts- und zehn Linkskurven. Er werde 71 Runden gefahren, was einer Renndistanz von 305,879 Kilometern entspricht.

Der hügelige Kurs besteht aus schnellen Geraden und vor allem im zweiten Sektor engen langsamen Kurven, die teilweise im zweiten Gang gefahren werden. Bekannt ist Interlagos für seine lange bergauf führende Zielgerade. Ab Kurve 13 ist die Motorleistung essentiell, hier wurden schon viele Rennen in der Vergangenheit entschieden.

Der Kurs bietet zwei DRS-Bereiche. Die erste Erfassung ist im berühmten „Senna S“, in dem schon viele spektakuläre Überholmanöver zu bewundern waren. Diese schnelle Rechts-Links-Rechts Kombination am Ende der Zielgeraden verlangt den Fahrern hohes Können ab. In den langsamen Passagen zwischen den Kurven 7 bis 11 kommt es darauf an, die Reifen bestmöglich zu schonen. Die zweite Gerade zwischen der „Curva Do Sol“ und „Descida da Logo“ bietet gute Überholmöglichkeiten.

Momentan wird ein trockenes Rennwochenende erwartet, doch das Wetter in Sao Paolo kann wechselhaft sein.